5月13日11时30分，搭载着13车复合肥料的X9101次集装箱班列，从南宁国际铁路港出发，经由国铁凭祥口岸物流中心出境，铁路运往越南转至公路运抵老挝。
这是广西开行的首趟“中越老”农资产品跨境多式联运班列，开辟了途经东盟两国的“铁路—公路”长距离运输新路线。
中外运广西有限公司副总经理吴杰表示，我们通过“铁路+公路”的多式联运运输方案作对比，相对比我们以前的海运至少需要半个月，铁公联运4天左右就能抵达老挝，全程运输的时间节省了10天以上，运能批量也都能够提升50%。
海关总署数据显示，一季度，中国对东盟进出口1.24万亿元人民币，增长26.1%，东盟继续保持中国第一大贸易伙伴地位。
