英刊:美团与拼多多领跑中国“数字经济”热潮

2020-10-10 14:33
来源:《经济学人》(英国)

图为9月11日,观众在浙江省宁波市国际会展中心智能制造馆内体验5G技术应用的虚拟现实游戏。

《经济学人》(英国)发表题为《美团点评与拼多多:中国数字经济中的弄潮儿》的文章称,中国繁荣的数字经济催生出数以千计的创业企业。尽管如此,对于许多求职者而言,进入BAT(百度、阿里巴巴、腾讯)仍是他们梦寐以求的幸福。但事实上,BAT的说法过时了。一方面,百度已跌下神坛,它在全球上市企业名单中仅位列319名,而阿里、腾讯分别是全球第七大和第八大上市企业;另一方面,BAT的竞争者不断涌现,美团点评和拼多多就是其中的佼佼者,没有其它企业比它俩更能牵动投资者的钱包了。

美团和拼多多有很多共同点:都是从为消费者提供折扣起家;均于2018年上市,美团在香港,拼多多在纽约;两者股价从年初起均出现飙升;两家企业现在的身价都超过了1000亿美元,但它们达到这些高点的路径看起来完全不同:

美团于2010年由清华大学工程系毕业生王兴创立,主要销售折扣代金券。2013年,该公司推出了送餐业务,并推出了让用户预订酒店和机票的旅游业务。两年后,它与点评网合并,后者是一家类似于Yelp的餐厅点评和预订平台。2018年,该公司斥资27亿美元收购了共享单车服务公司摩拜单车,并进入了叫车服务领域。2019年,该公司将叫车业务扩展到了中国几十个城市。里昂证券经纪人Elinor Leung表示,如今美团可以被视为“服务搜索引擎”。

美团的一些业务,比如送餐或共享单车,是低利润、高产量的业务。2019年,该公司每次送货的利润不到3美分,主要来自向餐馆收取的佣金。现在,该平台有70万到80万名骑手送餐员可供使用。在中国,中国人每花3元钱点外卖,就有2元来自美团。

和摩拜单车一样,美团通过食品业务吸引用户,然后引导他们从事更有利可图的业务,比如旅游。美团在酒店预订方面的营业利润率在20%到35%之间。新冠肺炎疫情一度导致国内预订中断,但到2020年5月底,预订量已恢复到疫情前70%的水平。

拼多多则采取了与美团相反的发展策略。拼多多没有分散赌注,而是在电子商务上加倍下注。根据研究公司eMarketer的数据,中国今年的电子商务销售额可能会增长16%,达到14.4万亿元(合2万亿美元)。阿里巴巴可能会获得其中一半的增长。拼多多将与京东争夺剩下的份额。受疫情打击的消费者可能会倾向于拼多多的便宜货。

拼多多崛起的核心是“社交购物”,该公司将其描述为好市多和迪士尼乐园的融合。如果你和其他喜欢砍价的人一起大量购买,产品会更便宜。用户可以通过微信加入现有群组或邀请好友,商家则以牺牲利润来换取更高的销量。

拼多多创始人、曾在美国谷歌任工程师的黄科林并不是团购的发明者。但他确实发展了引入游戏这个想法,在未来的购物中奖励玩家积分。中国消费者喜欢这种消费模式。截至2020年3月底,6.28亿人在过去12个月里至少在拼多多app上购买过一件商品,比去年增加42%,比在京东上购物多出60%。拼多多在中国电子商务市场的份额也从2017年的2%上升到去年的10%。研究公司伯恩斯坦预计,到2024年,这一比例将达到18%,与京东持平。

购物狂潮使得拼多多第一季度的收入同比增长44%,达到65亿元人民币。这些钱来自交易费和商家在app中为促销而购买的广告。与eBay类似,拼多多没有库存,也没有自己的物流网络,依靠商家将产品运送给买家。新冠肺炎疫情似乎没有对拼多多造成危害,中国消费者转向该公司购买必需品。有时,这是一剂零售疗法。与美团一样,拼多多在中国以外的业务微不足道,因此没有受到中美科技战争的影响。

相比之下,美团的致富之路更加清晰。2019年该公司首次出现了盈利。其盈利的食品和旅游部门从竞争对手那里获得了市场份额。这为其亏损部门提供了财务喘息的空间。

虽然中国的数字经济前景喜人,但只有当美团和拼多多能获得阿里巴巴和腾讯一样的丰厚利润时,TAMP(腾讯、阿里、美团、拼多多)才能替代BAT。(完)

责任编辑:罗浩

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